Supermoto Stuntriding benötigt keine Rennstrecke. Für Techniktraining reichen bereits kleine, befestigte Flächen. Gemeinsam mit Partnern möchten wir legale und sichere Trainingsorte schaffen und bestehende Flächen sinnvoll nutzen.
Für ein Basistraining genügt bereits:
✅ mindestens 10 × 20 Meter
✅ Asphalt- oder Betonbelag
✅ möglichst ebene Oberfläche
✅ genügend Sicherheitsabstand zu Hindernissen
Geeignete Flächen können beispielsweise sein:
TCS-Trainingsgelände
Fahrsicherheitszentren
Industrieareale ausserhalb der Betriebszeiten
Parkplätze
Eventflächen & Messegelände
Verkehrsübungsplätze
Die Entwicklung der Elektromobilität eröffnet neue Möglichkeiten.
🏍️ Der Anteil elektrisch betriebener Supermoto-Motorräder wächst stetig.
Dadurch können viele Trainings heute deutlich geräuschärmer durchgeführt werden als noch vor wenigen Jahren.
Je nach Trainingsinhalt können bereits heute ganze Trainingseinheiten ausschliesslich mit Elektrofahrzeugen stattfinden.
Dadurch eignen sich künftig auch Standorte, die mit klassischen Motorrädern nur eingeschränkt nutzbar wären.
Auf Wunsch können Trainings auch ausschliesslich mit Elektromotorrädern durchgeführt werden.
Während jedes Trainings sorgen wir für eine klare Absicherung der Trainingsfläche.
Wir übernehmen:
✅ Absperrung sämtlicher Zufahrten
✅ Pylonen zur Streckenmarkierung
✅ Absperrbänder
✅ Sicherheitsbriefing aller Teilnehmer
✅ Einteilung der Trainingsbereiche
✅ Betreuung durch erfahrene Instruktoren
Alle benötigten Materialien bringen wir selbst mit.
Der Flächenbetreiber stellt lediglich die Fläche zur Verfügung.
Wir freuen uns über den Austausch mit:
🏍️ TCS & Fahrtrainingszentren
🏢 Gemeinden
🏭 Unternehmen mit geeigneten Aussenflächen
🎪 Eventveranstaltern
🏁 Motorsportverbänden
🎓 Fahrschulen